Nembe pisan, sering anjeun tiasa nguping yén hujan asam parantos dimimitian. Éta lumangsung nalika alam, hawa sareng cai berinteraksi sareng polusi anu béda. Présipitasi sapertos kitu nimbulkeun sababaraha akibat négatip:
- kasakit dina manusa;
- maot pepelakan tatanén;
- polusi awak cai;
- pangirangan daérah leuweung.
Hujan asam lumangsung kusabab émisi industri tina sanyawa kimia, durukan produk minyak bumi sareng suluh sanés. Bahan-bahan ieu ngotorkeun atmosfir. Teras amonia, walirang, nitrogén, sareng zat sanésna berinteraksi sareng Uap, nyababkeun hujan janten asam.
Kahiji kalina dina sajarah manusa, hujan asam kacatet dina 1872, sareng dugi ka abad ka-20, fenomena ieu parantos sering pisan. Hujan asam paling ngarugikeun Amérika Serikat sareng nagara Éropa. Salaku tambahan, ékologis parantos ngembangkeun peta khusus, anu nunjukkeun daérah anu paling kakeunaan hujan asam bahaya.
Nyababkeun hujan asam
Anu nyababkeun hujan beracun nyaéta buatan manusa sareng alami. Salaku hasil pamekaran industri sareng téknologi, pabrik, pabrik sareng sababaraha perusahaan mimiti ngaluarkeun seueur nitrogén sareng oksida walirang kana hawa. Janten, nalika walirang asup ka atmosfir, éta berinteraksi sareng uap cai janten asam sulfat. Hal anu sami kajadian sareng nitrogén dioksida, asam nitrat kabentuk, ragrag kaluar sareng présipitasi atmosfir.
Sumber polusi atmosfir sanésna nyaéta gas knalpot kendaraan bermotor. Sakali dina hawa, zat ngabahayakeun dioksidasi sareng murag kana taneuh dina bentuk hujan asam. Pelepasan nitrogén sareng walirang kana atmosfir lumangsung akibat tina pembakaran lahan gambut sareng batubara di pembangkit listrik termal. Sajumlah ageung oksida walirang dileupaskeun kana hawa nalika ngolah logam. Senyawa nitrogén dileupaskeun nalika produksi bahan bina.
Bagéan tangtu walirang dina atmosfir asalna alami, contona, saatos letusan gunungapi, walirang dioksida dileupaskeun. Zat anu ngandung nitrogén tiasa dileupaskeun kana hawa salaku hasil tina kagiatan sababaraha mikroba taneuh sareng pembuangan kilat.
Balukar tina hujan asam
Aya seueur akibat tina hujan asam. Jalma anu kajiret hujan sapertos kieu tiasa ngarusak kasihatanana. Fénoména atmosfir ieu nyababkeun alergi, asma, sareng panyakit onkologis. Ogé, hujan ngotorkeun walungan sareng situ, cai janten teu tiasa dianggo. Sadaya pangeusi cai dina bahaya, populasi ageung lauk tiasa maot.
Hujan asam turun kana taneuh ngotorkeun taneuh. Ieu béak kasuburan lahan, jumlah pepelakan turun. Kusabab présipitasi atmosfir lumangsung di daérah ageung, éta négatip mangaruhan tatangkalan, anu nyababkeun garingna aranjeunna. Salaku pangaruh tina pangaruh unsur kimia, prosés metabolisme dina tatangkalan robih, sareng pamekaran akar dihambat. Tutuwuhan janten sénsitip kana parobahan suhu. Saatos hujan asam, tangkal tiasa héd daunna ngadadak.
Salah sahiji akibat anu kurang bahaya tina curah hujan beracun nyaéta musnahna monumen batu sareng obyék arsitéktur. Sadaya ieu tiasa nyababkeun runtuhna gedong umum sareng bumi sajumlah ageung jalma.
Masalah hujan asam kedah diperhatoskeun sacara serius. Fénoména ieu sacara langsung gumantung kana kagiatan masarakat, sahingga kedah sacara signifikan ngirangan jumlah émisi anu ngotorkeun suasana. Nalika polusi udara diminimalkeun, planét bakal kurang rentan kana curah hujan bahaya sapertos hujan asam.
Solusi masalah hujan asam
Masalah hujan asam sifatna global. Dina hubungan ieu, éta tiasa direngsekeun waé upami usaha sajumlah ageung jalma digabungkeun. Salah sahiji cara utama pikeun méréskeun masalah ieu nyaéta ngirangan émisi industri anu ngabahayakeun kana cai sareng hawa. Sadaya perusahaan kedah nganggo saringan beberesih sareng fasilitas. Solusi jangka panjang anu paling panjang, mahal, tapi ogé anu paling ngajangjikeun pikeun masalah nyaéta nyiptakeun perusahaan anu ramah lingkungan di masa hareup. Sadaya téknologi modéren kedah dianggo ngémutan penilaian ngeunaan pangaruh kagiatan dina lingkungan.
Modeu transportasi modéren mawa loba ngarugikeun suasana. Teu dipikaresep jalma bakal nyerah mobilna dina waktos anu caket. Nanging, kendaraan anyar anu ramah lingkungan ayeuna dikenalkeun. Ieu mangrupikeun hibrida sareng kendaraan listrik. Mobil sapertos Tesla parantos kéngingkeun pangakuan di sababaraha nagara di dunya. Aranjeunna ngajalankeun kana batré rechargeable khusus. Skuter listrik ogé laun kasohor. Salaku tambahan, tong hilap perkawis transportasi listrik tradisional: trem, troli, metro, karéta listrik.
Ogé kedah diémutan yén jalma nyalira tanggel waler pikeun polusi udara. Henteu perlu mikir yén batur anu disalahkeun pikeun masalah ieu, sareng ieu henteu khusus gumantung ka anjeun. Ieu henteu leres-leres leres. Tangtosna, hiji jalma henteu sanggup ngadamel émisi toksik sareng kimia anu jumlahna ageung kana atmosfir. Tapi, pamakean mobil panumpang sacara teratur nyababkeun anjeun rutin ngaleupaskeun gas buang ka atmosfir, sareng ieu salajengna janten panyabab hujan asam.
Hanjakalna, henteu sadaya jalma sadar kana masalah lingkungan sapertos hujan asam. Ayeuna aya seueur film, tulisan dina majalah sareng buku ngeunaan masalah ieu, janten sadayana tiasa gampang ngeusian lolongkrang ieu, sadar masalah sareng mimiti meta pikeun kapentingan ngarengsekeunana.
